24 Enero 2008
|
Transporte |
Carga |
Combustible |
Distancia |
|
Camión |
1 tn |
1 lt |
23 km |
|
Tren |
1 tn |
1 lt |
90 km |
|
Barcaza |
1 tn |
1 lt |
250 km |
|
Transporte |
Para 15.000 Tn. |
Costo ($) / Tn. |
|
Barcaza |
10 barcazas |
23,00 |
|
Camión |
500 camiones |
97,00 |
|
Tren |
250 vagones |
36,00 |
El transporte de una barcaza equivale aproximadamente en su carga a 37 vagones o a 50 camiones. Las barcazas que navegan por los ríos de Argentina, son trenes de barcazas, empujados por un remolcador de empuje. Quiere decir, que un tren de 10 barcazas equivale a 500 camiones.
|
Transp. |
Potencia |
Consumo |
Distancia |
Tiempo |
Tn. Mov. |
Cant. Transp. |
| Barcaza |
2500 hp |
40000 lt |
800 km |
1 dia |
15000 tn |
10 bar |
| Camión |
100 hp |
56000 lt |
800 km |
1 dia |
30 tn |
500 cam |
| Tren |
200 hp |
54000 lt |
800 km |
1 dia |
1800 tn |
30 vag |
Un viaje, en camión, desde la ciudad de Pcia. Roque Sáenz Peña a Rosario tiene un costo aproximado de $ 2.700,00.
Un viaje en camión de Pcia. Roque Sáenz Peña a Barranqueras cuesta aproximadamente $ 840,00. Y de Barranqueras a Rosario, a través del Puerto Barranqueras por barcaza el costo es de $ 831,60(*), considerando siempre una carga de 28 Tn. En total tenemos un costo final de $ 1.671,60.
En definitiva si la producción se moviliza por Barranqueras tenemos un porcentaje, en menos, del 38%.
Alta probabilidad de ocurrencia de un círculo virtuoso









